Gradient akustične impedance v večplastni strukturi
PET Structural Felt Liner je mehka-in-toga avtomobilska obloga, ki temelji na postopnem spreminjanju akustične impedance.
Gosta trda klobučevina iz PET deluje kot podporna plast in plast za{0}}blokiranje zvoka. Mehka klobučevina Lofty PET zagotavlja absorpcijo zvoka, blaženje in toplotno izolacijo.
Hrup se najprej sreča s plastjo visoke-gostote, ki zmanjša prenos zvoka. Preostala zvočna energija nato vstopi v porozno mehko plast in se razprši v mreži vlaken.
Glede na okolje sprednje pregrade, požarnega zidu, glavne preproge ali pokrova motorja je mogoče dodati PE ali PE{0}}PA lepilno folijo, EVA ali TPU-zvočno zaščitno folijo in aluminijasto folijo.
V primerjavi s samo mehko klobučevino struktura zagotavlja večjo podporo in zvočno izolacijo. V primerjavi s samo togo ploščo zmanjša količino odbitega zvoka, ki še naprej potuje skozi okoliško votlino.
Nastavljive funkcionalne plasti
Tipična struktura lahko vsebuje oblikovano trdo klobučevino PET, folijo PE ali PE-PA, pregradno folijo EVA ali TPU, oblikovano mehko klobučevino PET in neobvezno plast aluminija-folije.
Teža-osnove lepilne folije je lahko od 10 do 200 g/m². Izdelek s sprednjo-pregrado običajno uporablja 10–50 g/m² PE ali PE-PA folijo.
EVA ali TPU zvočna{0}}zaščitna folija lahko uporablja osnovno težo 100–300 g/m².
Razporeditev materiala se lahko prilagodi lokalno. Aluminijasto folijo lahko namestite v bližino motorja, elektromotorja ali drugega vira toplote.
Kjer je potrebna večja zvočna izolacija, je mogoče dodati dodatno trdo klobučevino ali pregradno folijo. Na notranji strani lahko ostane debelejša mehka plast, ki absorbira preostalo zvočno energijo.
Zmogljivost pri različnih težah in debelinah
Struktura s skupno osnovno težo 1000 g/m² in skupno debelino 10–15 mm zagotavlja Rw približno 20–23 dB in NRC približno 0,50–0,60.
Pri 1800 g/m² in 20–25 mm lahko Rw doseže 25–28 dB, medtem ko je NRC približno 0,65–0,75.
Struktura s 3200 g/m² in skupno debelino 30–40 mm lahko doseže Rw 30–34 dB in NRC približno 0,80–0,90.
V primerjavi z enim samim materialom lahko mehka-in-toga impedančna-gradientna struktura izboljša zmanjšanje širokopasovnega šuma za 5–8 dB.
Varčne-sprednje-pregradne obloge vozil lahko porabijo 1000–1500 g/m². Nova-energijska vozila ali modeli z višjimi-zahtevami glede zvočne izolacije lahko porabijo 2200–2800 g/m² ob upoštevanju zahtevane temperaturne odpornosti 120 stopinj.
Avtomobilski razvoj in po-usklajevanje prodaje
Za zvočne- pokrove električnih motorjev je mogoče uporabiti strukturo, ki združuje 1000–1800 g/m² trde klobučevine, mehke klobučevine in aluminijaste folije za ciljanje hrupa motorja med 2 in 6 kHz.
Jiangsu Haokai lahko razvije PET strukturno podlogo iz klobučevine v skladu z zahtevanimi Rw, NRC, temperaturno odpornostjo, dimenzijami vgradnje in strukturo površine.
Proizvodnja materiala, plastična laminacija, parno oblikovanje, natančno rezanje in končna kontrola se lahko povežejo v istem projektu.
Predano osebje lahko spremlja predlog materiala, razvoj kalupa, poskusno validacijo, malo{0}}serijsko proizvodnjo in pripravo količine. Priložite lahko fotografije ali videoposnetke produkcije.
Izdelki so pred pakiranjem 100-odstotno pregledani, sprejemljiv je-pregled tretjih oseb. Na voljo je garancijsko obdobje 1–3 let s podporo za poškodbe pri transportu in težave s kakovostjo-količine proizvodnje na podlagi dejanskih rezultatov pregleda.
Specifikacije izdelka
|
Parameter |
Specifikacija |
|
Skupna osnova-Razpon teže |
1,000–3,200 g/m² |
|
Razpon skupne debeline |
10–40 mm |
|
Uteženi indeks zmanjšanja zvoka |
Rw 20–34 dB |
|
Območje NRC |
0.50–0.90 |
|
Izboljšanje širokopasovnega zmanjševanja šuma |
5–8 dB v primerjavi z enim materialom |
Priljubljena oznake: strukturna podloga iz filca za hišne ljubljenčke, proizvajalci, dobavitelji, tovarna strukturnih podlog iz filca za hišne ljubljenčke